قبل أن تحجز مقعدًا بالطائرة للسفر الجوي ، هل فكرت في أي مقعد بالطائرة هو الأكثر أمانًا أثناء حالات الطوارئ؟
في هذا الصدد ، يقول خبير الطيران البروفيسور دوغ دروري إن "الحوادث لا توصل دائمًا إلى نفس النتيجة. 1989 - تحطمت رحلة تابعة لشركة أمريكان إيرلاينز في ولاية آيوا. من بين 269 شخصًا على متنها ، نجا 184 شخصًا. جلس العديد من الركاب الذين نجوا في الجزء الأمامي من الطائرة ، والذي كان خلف الدرجة الأولى.
وبحسب البروفيسور ، فقد استعرض تحقيق صحيفة التايمز 35 عامًا من إحصائيات الحوادث وخلص إلى أن عدد الوفيات في المقاعد الوسطى في الجزء الخلفي من الرحلة كان الأدنى. 28 في المائة بينما عدد الوفيات في المقاعد في الجزء الأوسط من الطائرة 48 بالمائة.
يقول دوج دروري: `` هذا منطقي لأن الجلوس بالقرب من صف الخروج يسمح لك بالخروج بسرعة في حالة الطوارئ ، ولكنه يمنع أيضًا نشوب حريق ، ولكن يوجد زيت في أجنحة الطائرة ، لأن الجلوس في القسم الأوسط ، هناك لا يوجد مخرج خلال حالة الطوارئ.
وأضاف أستاذ الطيران: `` وبالمثل ، فإن الجلوس بالقرب من القسم الأمامي يمكن أن يؤثر عليك أكثر من أولئك الذين يجلسون في القسم الخلفي لأنه يحتوي على آخر صف خروج. هذا هو السبب في أن المقاعد الوسطى أفضل من المقاعد الزجاجية أو الممرات لأنه يمكن الضغط على الباقي من كلا الجانبين.
وتجدر الإشارة هنا أيضًا إلى أن حوادث الطيران يمكن أن تكون مختلفة ومروعة أيضًا ، كما لو اصطدمت طائرة بجبل ، فإن فرص النجاة منخفضة للغاية. على سبيل المثال ، في عام 1979 ، تحطمت رحلة لنيوزيلندا في جبل في القارة القطبية الجنوبية ، مما أسفر عن مقتل 257 شخصًا ، بمن فيهم الطاقم.
وبالمثل ، من المرجح أن تقتل حوادث التحطم في عرض البحر الركاب ، كما حدث في حادث تحطم طائرة الخطوط الجوية الفرنسية رقم 447 عام 2009 ، والذي أسفر عن مقتل 228 شخصًا ، بما في ذلك الطاقم.
